В среду утром около 30 пожарных дежурили более трех часов на территории автосалона в Берлине-Кёпенике . Тушение пожара осложнили горящие электромобили. Почему?
Рольф Эрбе: После тушения кузова электромобиля пожарная команда должна проверить, не произошла ли химическая реакция внутри высоковольтной батареи. Этот риск существует, если аккумулятор был поврежден в результате несчастного случая или пожара. Пожарная команда измеряет накопление тепла в аккумуляторной батарее с помощью тепловизионной камеры. Позже, мы передадим машины полиции. На это нужно время. Вот почему тушение электромобиля занимает на 30-60 минут больше времени, чем обычное транспортное средство.
Что будет, если аккумулятор в электромобиле не остыть?
В случае повреждения элементы батареи могут воспламениться между собой. В результате происходит выделение газа, что приводит либо к образованию дыма, либо к возгоранию батареи. Даже через несколько часов накопление тепла может привести к химическим реакциям в аккумуляторе. Это означает, что электромобиль может загореться спустя несколько дней после аварии. Интернет-видео показывают, к чему это может привести. Когда аккумулятор открывается, возникает пламя, исходящее от борта автомобиля.
Комментарии