Роскошь made in Germany: миллионеры путешествуют в этих передвижных домах.
Мобильные дома, производимые компанией Volkner Mobil, стоят дороже, чем большинство частных домов в Германии. Они изготавливаются индивидуально для каждого покупателя — и без роскоши не обойтись.
Кемпинг процветает. Новые регистрации автодомов устанавливают новые рекорды каждый год. В 2020 году их было 107 тысяч — это больше, чем на 40 процентов по сравнению с предыдущим годом. По данным Ассоциации индустрии автодомов, немецкая промышленность принесла 12,5 млрд евро. И производители с оптимизмом смотрят в будущее, потому что молодое поколение особенно интересуется отдыхом в кемпинге.
«Раньше кемпинг означал, что я чистила зубы с 20 другими людьми у раковины, а кто-то пошел в туалет позади меня», — говорит Стефани Волкнер, которая вместе со своим мужем руководит компанией в Вуппертале, в интервью Business Insider. «Сегодня кемпинг — это гибкость и свобода. Вы можете приготовить спагетти по-болоньезе на ужин в один день, а на следующий день пойти в модный ресторан «.
Фолькнер не хочет раскрывать, сколько автодомов строит компания каждый год.
Вот и все: «Мы получаем больше заказов, чем можем производить». С момента первого контакта до доставки автомобиля проходит два года.
У таких автодомов есть своя цена. За это покупатели должны заплатить не менее 400 000 евро. По словам Фолькнера, большинство их кемперов стоит от 1,1 до 1,8 миллиона евро — в десять-двадцать раз больше, чем обычный дом на колесах.
Незаметный снаружи, роскошный внутри
Внешне автомобили обычно напоминают обычные автобусы. Внутри вы обычно найдете полностью оборудованную кухню с посудомоечной машиной, большую гостиную, ванную комнату и спальню.
Несмотря на свой размер, автодома можно припарковать на обычных кемпингах или на стоянках. В некоторых странах также разрешается бесплатно стоять одну ночь.
По словам Фолькнера, ваши автодома полностью автономны и вмещают от 750 до 1000 литров пресной воды. Во время строительства предприниматели следят за тем, чтобы в пути ничего не случилось: «В основном автодома строят как самолеты. Во время полета ничего не должно выходить из строя. Вот почему есть две основные сборки. Таким образом, отпуск может быть продолжен, самое большее, после нескольких простых шагов «.
Volkners поставляют свои дома на колесах по всему миру, даже если основное внимание уделяется Европе. Ваши клиенты очень разные, от молодых до старых и из разных отраслей - от профессиональных спортсменов до политиков. Даже военные уже заказали. «Однако большинство из них явно предприниматели, которые хотят путешествовать свободно», - говорит Фолькнер. Некоторые также используют его профессионально, чтобы посещать разные места и путешествовать с комфортом. Тогда кемпер также используется как мобильный офис.
С другой стороны, состоятельные клиенты делают необычные особые заказы гораздо реже, чем многие думают. «В принципе все подходит, но большинство клиентов не хотят излишеств», - говорит бизнесвумен. «Конечно, мы можем построить джакузи, если мы этого хотим, но большинство клиентов предпочитают для этого обращаться в оздоровительный центр. Это меньше усилий ".
Однако любители гоннок хотели бы иметь террасу на крыше, откуда они могут наблюдать за гоночной трассой. Другим нужна выдвижная кухня с автоматом для пива или вариант размещения лодки на улице.
Для вождения автодома требуются водительские права грузовика. В Европе владельцы обычно сами управляют своим автомобилем, в то время как в других странах это невозможно, - говорит Фолькнер. Водителя лучше нанять там: «Но иногда водители едут на автодоме в определенное место, например в Стокгольм, где владелец может прилететь, а затем отправиться в путешествие по Швеции, Норвегии и Финляндии».
Комментарии